TRANSPORTADOR DE BANDA CERRADO
CARATERISTICA PRINCIPALES
Silos Córdoba presenta el Transportador de Banda Cerrado TBC, diseñado para funcionamiento continuo durante todo el año. Construido con chapa soldada galvanizada en caliente, este transportador maneja eficientemente una amplia gama de granos, semillas, legumbres y pellets.
Diseñado para operar las 24 horas del día, transporta fácilmente grandes cantidades de cereal mientras ofrece un mantenimiento simplificado.
Las ventajas destacadas del diseño del transportador de banda cerrado incluyen su capacidad para prevenir la contaminación de granos, su banda completamente cerrada sin partes metálicas expuestas o rodamientos dentro de la sección de transporte, y su menor consumo de energía en comparación con los transportadores de cadena tradicionales, lo que resulta en niveles de ruido más bajos y daños mínimos en los granos.
CUERPO MOTOR
El cuerpo motor del transportador de banda cerrado cuenta con acoplamiento directo al eje.
Los puntos de acceso están estratégicamente ubicados para permitir una extracción sencilla de las piezas, lo que facilita un mantenimiento rápido.
Equipado con escotillas de inspección, un detector de atascos y un sistema de regulación de rodamientos, el cuerpo motor garantiza un funcionamiento suave. Además, incorpora un sistema de limpieza de tambor con control automático y está protegido por HARDOX 450 para una vida útil prolongada.
Un brazo de reacción, diseñado y fabricado por Silos Córdoba, absorbe el par generado por el motorreductor.
CUERPO TENSOR
Esta sección comprende un sistema automático de recuperación de granos, compuertas de registro de fácil acceso y un panel trasero desmontable para el mantenimiento de la polea.
Se utilizan juntas selladas con butilo para evitar la fuga de polvo y la contaminación de granos por agentes externos o humedad.
Al utilizar el sistema de regulación de rodamientos, se hace posible alinear y corregir cualquier desviación o desalineación de la polea para garantizar un rendimiento óptimo del transportador.
Los rodamientos están fortalecidos con refuerzos soldados galvanizados en caliente.
CUERPO INTERMEDIO
Con un diseño sencillo basado en tornillos, la sección intermedia incorpora un sistema de auto-centrado para los rodillos, corrigiendo la desviación de la banda.
Entre las principales ventajas se incluye el uso de material anti-desgaste HDPE 1000 para la base, garantizando un funcionamiento suave de la banda y minimizando el desgaste en la parte inferior del transportador. Las tareas de mantenimiento se simplifican con tapas fácilmente removibles.
TOLVAS DE ENTRADA Y SALIDA
Protegidas por material HARDOX 450 altamente resistente, las tolvas de entrada y salida cuentan con ventanas de inspección para un monitoreo mejorado.
Equipadas con amortiguadores de registro, estas tolvas permiten la instalación de soportes de altura variable en secciones intermedias según los requisitos de instalación.
Un avance notable del nuevo diseño es la inclusión de grandes ventanas de inspección para monitoreo interno, junto con un acceso facilitado a través de la puerta de registro.
